コラム

運行中のトラックが故障し、代わりの車両を急いで探すときに候補に挙がるのが、中古車の現状渡しです。早く安く手に入る反面、保証がなく、買ってすぐに走れるとは限りません。 現状渡しで失敗しないために、契約の前に次の5つのポイントを押さえましょう。 この記事では、当社の在庫車の実例と失敗しないポイント、現状

新規案件のために車両を増やしたいのに、「トラック 補助金」を調べるほど「新車は補助金があるが納期が長い」という壁にぶつかっていませんか。 結論からお伝えすると、急ぎの案件には中古トラックを活用したほうが合理的な場合が多くあります。 補助金を使って新車を発注しても、納車までに1年以上かかるケースが珍し

「中古トラックの選び方」で検索している方は、突然の故障で車両が使えなくなり、一刻も早く信頼できる一台を見つけたいはずです。 中古トラックは、車体の傷や歪み、腐食、修理履歴を正しく見極めなければ、購入後すぐにトラブルを招きます。 実際に、目利きができないまま購入した車両が短期間で故障し、廃車になったケ

トラックの法定耐用年数は、運送事業用の普通貨物自動車で4年、小型車で3年と定められています。トラック 耐用年数と検索している方の多くは、単なる数字ではなく、今使っている車両をいつまで安全に走らせられるのかを知りたいはずです。 しかし、法定耐用年数と実際に使える年数は全くの別物です。国税庁が定める年数